現在の豊橋の礎とも言える、産業・文化の成り立ちをたどります。 明治２年、吉田の町は豊橋に改称しました。明治４年（１８７１）、吉田藩を受け継いで設けられた豊橋藩は豊橋県となり、さらに同年額田県に統廃合されたのち、明治５年には愛知県に合併されました。 明治２２年（１８８９）、愛知県で市制・町制が敷かれ、豊橋町が生まれます。さらに明治３９年（１９０６）、豊橋市は全国で６２番目に市制を施行しました。豊橋市の誕生です。 東海道線の開通にともない豊橋駅が明治２１年に開業し、大正１４年（１９２５）には市内電車も開通します。明治２７年には電気が、明治４１年にはガスが引かれました。また殖産興業策の一環として第八国立銀行が設立されたほか、教育面では県立第四中学校（現在の県立時習館高校）が開設されます。こうした新たな政策や文化がさまざまなかたちで押し寄せ、豊橋は着実に近代化への道を歩んでいきました。 このころの豊橋を最も象徴するのが、歩兵第十八聯隊など軍隊の設置による軍都と、また盛んであった養蚕業による蚕都としての一面でした。

軍都豊橋

明治１７年（１８８４）、名古屋城内に設置された歩兵第十八聯隊は、明治１９年に吉田城址（現在の豊橋公園一帯）に移駐しました。明治２７年には日清戦争へ、明治３７年には日露戦争へ参戦し、その後も豊橋と中国大陸との間を往復しました。 また、明治３９年（１９０６）には陸軍第十五師団が設けられ、広大な高師原や天伯原を演習用地にしていました。戦後、十五師団の跡地には愛知大学が開校 しましたが、愛知大学旧本館（師団本部：国登録文化財）や綜合郷土研究所、公館など、十五師団の建物遺構のいくつかは今も残されています。 軍隊の周辺では町が発展し、また兵隊が帰還すると、市民から熱狂的な歓迎を受けました。こうして軍隊は市民の生活と密接にかかわり、豊橋は軍都として発展していったのです。

蚕都豊橋

明治維新後、生糸は日本の重要輸出品目になり、明治政府は製糸業の奨励を盛んに行いました。 豊橋周辺の蚕糸業は、『日本後紀』の記述から奈良・平安時代までさかのぼることが知られています。明治１５年（１８８２）、豊橋市で初めての本格的な器 械製糸工場である細谷製糸会社が設立され、その後次々に製糸会社が設立されました。明治３９年（１９０６）には県内生産量が全国で第４位になっています。 豊橋の製糸業の特色は玉糸製糸でした。安価な玉繭から糸を取り出す方法を、群馬県出身の小淵志ちが苦心の末発見し、二川の糸徳製糸工場で本格的な製糸業を始めました。こうして、二川・豊橋は「玉糸の町」として知られるようになったのです。

市電

市電（市内電車）は、大正１４年（１９２５）に開通しました。はじめは豊橋駅から出発して神明町交差点を北に曲がり、その後東へ曲がって東田方面に至る東田線と、神明町交差点を南に曲がって柳生橋に至る柳生橋線の２路線があり、また船町線の計画もありました。現在は東田線だけが残り、さらに延長して赤岩口行きと運動公園前行きとに分かれています。 当時の総工費は２９万円で、全線の総延長は４．１６キロメートルでした。また開通当時の運賃は、初乗りで１区間３銭からでした。 最近では市電を豊橋の街づくりに生かそうと、路線が延長されたり周辺の整備が行われたりしています。ゴトゴト走る市電の姿は、現在の豊橋の顔とも言えるものです。

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  戦前の市電

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  現在の市電

神野新田

江戸時代、豊川の河口では新田の開発が進みました。清須新田や高須新田、青竹新田、富久縞新田などがそうです。明治時代になると、江戸時代の新田の西側にさらに大規模な新田がもうけられました。これが神野新田です。 神野新田の開発は、明治２２年に毛利祥久による毛利新田開発に始まります。災害で破壊された毛利新田を買い取った神野金之助は、人造石工法を用いて明治 ２６年に潮止めを完成し、数々の困難を克服して明治２９年にようやく完成しました。総面積１１００ヘクタールに及ぶ大事業でした。 神野新田には豊橋以外の地から多くの入植者がありました。現在は広大な沃野が広がる神野新田も、入植当時は農作業に大変な労力を強いられたようです。

国登録有形文化財

• 豊橋市公会堂